节假日高速服务区 “充电排队、电价偏高” 已是出行常态。大量充电桩集中投运,瞬时大功率充电极易造成电网冲击;原有配电容量有限,扩容改造投资大、周期长。高峰用电负荷激增,低谷电力白白浪费,无法实现电价套利。同时光伏自发自用难以消纳,绿电利用率低,充电运维分散、能耗数据无法统一管控,充电收益、储能调度缺少协同手段,制约高速服务区充电站规模化建设。
除此之外,充电桩、光伏逆变器、配电设备相互独立,数据孤岛严重。运营方难以统一掌握充电负荷、储能状态、能耗明细,缺少智能化负荷调控手段。一旦出现负荷无序冲击,不仅影响车主充电体验,还存在配电安全隐患。多重痛点叠加,严重阻碍高速服务区充电站规模化扩建。
面对以上现实难题,行业亟需跳出 “单纯增加充电桩” 的固有思路。服务区不能持续依靠无休止的电网扩容,需要借助源网荷储一体化思路,协调分布式电源、电网、储能、充电负荷协同运行,通过柔性调度平衡供需,在控制投资的前提下提升充电保障能力,兼顾运营收益与供电安全。
安科瑞智慧充电综合解决方案,打通光伏、储能、充电桩、配电监测系统,依托边缘网关与能源管理平台,实现源网荷储协同调度。高峰时段储能放电支撑充电负荷,规避电网扩容;低谷储能充电储能,完成削峰填谷;联动光伏实现绿电优先供给。平台统一采集充电能耗、储能运行、配电安全数据,支持负荷柔性调控、故障在线预警,兼顾供电稳定性与运营经济效益。
在某高速源网荷储项目落地应用后,服务区有效缓解充电高峰电网压力,减少配电改造投入,提升清洁能源消纳比例,实现充电站安全、高效、经济运营。